Si ha estado considerando comprar un Volvo EV en los EE. UU., pero estaba preocupado por la falta de suficientes opciones de carga para estos vehículos, hay buenas noticias en camino. Hoy, Volvo confirmó que se ha convertido en el primer fabricante de automóviles europeo en admitir oficialmente el estándar de carga norteamericano de Tesla.
El acuerdo entre las dos compañías dará a los vehículos eléctricos de Volvo acceso total a la extensa red de supercargadores de Tesla en toda América del Norte. Además de EE. UU., este acuerdo también cubre el acceso de carga rápida de Tesla en México y Canadá. En total, los vehículos eléctricos de Volvo tendrán acceso a más de 12 000 puntos de carga rápida propiedad de Tesla.
En una nota de prensa que anuncia esta expansión, Volvo confirmó que su línea actual y futura de vehículos eléctricos podrá acceder a la red de carga de Tesla a partir de mediados de 2024. Para los automóviles Volvo existentes que usan el estándar de carga CCS, esto significaría casi con certeza usar un adaptador NACS proporcionado por Volvo. Sin embargo, llevará algún tiempo que los automóviles de Volvo con destino a EE. UU. hagan la transición al estándar NACS, y la compañía espera que este proceso se complete para 2025.
Al obtener acceso a la extensa red Supercharger de Tesla, los conductores de Volvo EV se beneficiarán de mayor comodidad y flexibilidad. Ahora tendrán acceso a una cantidad significativamente mayor de estaciones de carga, lo que hará que los viajes de larga distancia sean más factibles y convenientes.
¿Se está convirtiendo NACS en el estándar de carga dominante en América del Norte?
Si bien Volvo es el primer fabricante de automóviles extranjero importante en adoptar el estándar de carga NACS, varias empresas estadounidenses, incluidas Ford, General Motors y Rivian, ya lo han adoptado. La decisión de Volvo puede alentar a otras marcas extranjeras a considerar cambiarse a NACS; al menos con vehículos eléctricos destinados a ser vendidos en el mercado estadounidense.
Sin embargo, para que el estándar NACS de Tesla domine realmente el espacio de carga, las marcas influyentes como Volkswagen, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y BMW también deberían hacer el cambio. Aunque no hay indicios de que estos jugadores importantes estén considerando un cambio, la creciente lista de defensores de NACS puede llamar la atención de estos fabricantes de automóviles.
Además de habilitar los supercargadores Tesla, Volvo ha confirmado que los propietarios de su línea actual de vehículos eléctricos, incluidos el XC40, C40 y los próximos EX30 y EX90, pronto podrán ubicar estaciones de carga utilizando la aplicación Volvo Cars. Esta aplicación integral diseñada para vehículos eléctricos Volvo permite a los usuarios acceder y controlar varias funciones del vehículo. También sirve como una herramienta valiosa para verificar la disponibilidad del cargador en tiempo real y realizar pagos por sesiones de carga.
Como se mencionó anteriormente, Volvo espera completar la transición de CCS a NACS a mediados de 2024, con nuevos modelos con enchufes NACS como predeterminados a partir de 2025.