No todos los actores hacen sus propias acrobacias, es por eso que existe el papel de doble. Las acrobacias tienden a requerir habilidades específicas y conllevan riesgos extremos. Cuanto más alto esté en la escalera, menos probable es que un actor esté dispuesto a correr el riesgo y el director esté dispuesto a dejar que todo suceda. Es trágico cuando un doble muere o resulta herido, pero la película puede continuar: si algo sale mal con las estrellas de la producción, podría costarle al estudio cientos de millones de dólares. Harry O’Connor es un ejemplo de esto (a través de Legado), un doble de riesgo que murió mientras actuaba como el doble de Vin Diesel en «xXx» en 2002.
Tom Cruise es la excepción. Es lo más grande que un actor puede llegar a ser, habiendo protagonizado películas como «Top Gun», «Rain Man» y «Jack Reacher». También insiste en hacer sus propias acrobacias siempre que sea posible, y no se hicieron excepciones durante el rodaje de «Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One». De hecho, el hombre de 60 años ha hecho todo lo posible para que la acción en el thriller de espías sea lo más auténtica posible. Durante una escena, salta una motocicleta desde un acantilado antes de lanzarse en paracaídas a un lugar seguro en el fondo de un valle (a través de El Daily Mail). Como puedes imaginar, se dedicó mucho trabajo al truco. No solo subieron a Tom a una motocicleta y le desearon suerte. Así es como se planeó el truco épico y cómo lo logró Cruise.
Todo comienza con una amplia formación.
El truco incorpora varios elementos peligrosos. Para hacerlo él mismo, Cruise deberá poder subir en motocicleta una rampa muy empinada y estrecha. Incluso si el borde del acantilado no estuviera allí, una caída desde la rampa podría provocar lesiones graves. Luego, cuando llega al final de la rampa, necesita saber cómo controlarse en el aire para poder separarse de la bicicleta de manera confiable. Finalmente, la estrella necesita saber cómo desplegar y controlar un paracaídas.
Entonces, según Paramount Pictures India, el equipo de Misión Imposible entrenó a Cruise en cada elemento individual del truco. Cruise no es ajeno a las motocicletas, pero este truco requiere más de lo que el conductor promedio es capaz de hacer. Como resultado, recibió un extenso entrenamiento en motocross y realizó más de 13,000 saltos de motocross en una pista de motocross especialmente diseñada. Algunos de esos saltos implicaron despejar mesas de 80 pies. A esto le siguió un entrenamiento de paracaidismo, para que el actor pudiera maniobrar en el aire. Cruise realizó más de 500 saltos en paracaídas en preparación para el truco.
Las pruebas fueron extensas
Si bien Cruise pudo haber estado listo, todos los demás aún tenían trabajo por hacer. En última instancia, hacer un truco tan ambicioso no tiene sentido si el resultado final se ve terrible en la película. «Si lo hacemos y no lo capturamos bien, ¿cuál es el punto?» Cruise dijo, según Paramount Pictures India. Así que Cruise y el equipo probaron exhaustivamente cada elemento para ver cómo se desarrollaría el truco ante la cámara. Capturaron puntos de datos con varios equipos de medición durante la fase de prueba y luego se pusieron a trabajar en el diseño del producto terminado.
Los datos compilados de estas prácticas y pruebas mostraron al equipo cómo factores como la velocidad de avance, el viento y la aceleración afectarían el truco (incluida la moto de cross). Esta información fue vital a la hora de filmar la toma real, ya que los drones y las cámaras estáticas se podían colocar en ciertas áreas. El actor tuvo muchas oportunidades de practicar golpear el lugar correcto en la rampa y separarse de la bicicleta.
Esto no podría haber sucedido hace unos años.
Si bien un Tom Cruise más joven probablemente habría sido tan dedicado como la versión de 60 años, esta toma no podría haberse filmado incluso hace unos pocos años. Si bien los elementos centrales (bicicletas y paracaídas) existen desde hace décadas, los drones y las cámaras necesarios para capturar la acción simplemente no existían.
El director y su equipo también tienen que seleccionar la lente, la plataforma y el medio que producirán la mejor toma. El escritor y director de la película, Christopher McQuarrie, dijo: «Inventar el truco es solo uno de los desafíos técnicos, el otro es colocar una cámara en un lugar donde puedas ver lo que está haciendo Tom» (a través de Paramount Pictures India).
También tenían que seleccionar la ubicación perfecta. El paisaje es una parte tan importante de la toma como cualquier otra cosa, y se eligió el borde de un acantilado en Noruega para este papel coprotagonista (a través de El Daily Mail).
En total, Cruise dio el salto seis veces. Los materiales promocionales de la película la llaman «el truco más grande en la historia del cine» y el director Christopher McQuarrie la describió como «la cosa más peligrosa que jamás hayamos intentado», según Paramount Pictures India. Ambos presentan un punto convincente, y ciertamente muestra que Tom Cruise no tiene interés en reducir la velocidad en el corto plazo. A pesar de cumplir 60 años, la estrella de acción podría estar arriesgando su cuerpo y su colección de autos para hacer que sus películas sean un poco mejores durante mucho tiempo.