Stellantis Anunciado el 5 de julio de 2023, que presentaría una nueva plataforma EV modular para sus vehículos. Esta no es la presentación triunfal de un vehículo nuevo e innovador que exige titulares. Más bien, la nueva plataforma representa silenciosamente un cambio radical en la industria. Su nueva plataforma EV se conoce como STLA Medium, la primera de cuatro nuevas plataformas específicas para EV que Stellantis tiene programado presentar.
La plataforma se instalará en las instalaciones de Stellantis en Europa este año, con un alcance global próximo. Dos años después del anuncio de las nuevas plataformas EV en su presentación del Día EV en 2021, Stellantis ha presentado una innovación sustancial en el diseño de esta nueva plataforma. «Lo que vemos hoy es el producto de poco más de dos años de innovación sin concesiones para ofrecer una movilidad limpia, segura y asequible, respaldada por nuestra inversión de 30.000 millones de euros en electrificación y software hasta 2025», dijo el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, sobre la nueva infraestructura STLA Medium. Stellantis tiene un objetivo de carbono cero neto para 2038, y este cambio permitirá que las diversas marcas bajo el paraguas de Stellantis entreguen de manera rápida y eficiente un grupo de vehículos eléctricos que reemplazarán rápidamente los sistemas de propulsión ICE de los consumidores de gasolina en todas partes.
El diseño está construido para las exigentes demandas de los conductores modernos y futuros.
La plataforma STLA Medium EV ha sido diseñada para adaptarse perfectamente a las necesidades de conducción del propietario de un vehículo moderno. Con un volumen de producción esperado de hasta 2 millones por año, los automóviles que utilicen las bases del nuevo diseño estarán disponibles para su compra. También es probable que superen de inmediato el problema de la joroba de precios que tiende a acompañar a los métodos de producción novedosos a medida que se perfeccionan las nuevas técnicas para lograr eficiencia y escala. La plataforma STLA Medium ofrecerá un paquete de baterías de hasta 98 kWh, lo que brinda un alcance superior a 435 millas por carga con el paquete Performance. Los vehículos construidos sobre este marco también mostrarán una carga rápida y una eficiencia energética suprema mientras están en movimiento. Stellantis informa una tasa de carga de 2,4 kWh por minuto, lo que resulta en una recarga del 20 % al 80 % en solo 27 minutos. Además, la plataforma ofrecerá tasas de consumo que rondarán los 14 kWh cada 100 kilómetros (62 millas).
Si bien las métricas de rendimiento son muy atractivas, la plataforma STLA Medium también se ha diseñado pensando en el futuro. Los vehículos construidos sobre esta estructura podrán admitir baterías sin níquel ni cobalto, así como unidades de estado sólido, según la investigación continua y las restricciones de abastecimiento de materiales que pueden colarse en la cadena de suministro en un futuro cercano o lejano. El diseño de Stellantis está construido para una durabilidad robusta desde la fabricación hasta el producto terminado que llevará a los conductores a donde necesitan ir.