Los fabricantes de automóviles de la competencia trabajan juntos con más frecuencia de lo que uno podría pensar. Por ejemplo, Toyota y Subaru colaboraron para construir el Scion FR-S/Toyota GR86 y el Subaru BRZ. De manera similar, Honda y General Motors han comenzado a desarrollar conjuntamente la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. Por lo general, cuando los fabricantes de automóviles comparten notas y trabajan juntos, todos ganan. En 2013, Mercedes-AMG, la famosa casa de tuning de la compañía más grande de Mercedes-Benz, se asoció estratégicamente para producir motores V8 para el mundialmente famoso productor de automóviles James Bond, Aston Martin.
El primer automóvil en recibir el nuevo motor fue el Aston Martin DB11 2018, generalmente equipado con un V12. El motor biturbo de 4 litros generaba 503 caballos de fuerza, y Aston Martin afirmó, a través de un comunicado de prensa, que «el DB11 con motor V8 tiene una mayor sensación de agilidad». Después de todo, quitar cuatro cilindros y cambiar el motor por una opción significativamente más pequeña altera la dinámica de manejo. A los revisores les encantó el nuevo motor, y todo estaba bien en el mundo, ya que Aston Martin todavía utiliza un motor basado en AMG para varios de sus vehículos contemporáneos, incluido el primer SUV de la marca, el DBX.
Pero, ¿por qué una empresa, conocida por sus grandes turismos y autos deportivos casi perfectos, buscaría la ayuda de otra empresa para los motores? ¿Aston Martin de repente olvidó cómo hacer motores V8?
Un poco de ayuda de amigos
Aston Martin no tiene problemas para construir sus propios motores, ya que los Aston de gama alta aún vienen con un V12 probado y verdadero. Pero a medida que las regulaciones de emisiones se vuelvan más estrictas en el futuro y los motores V12 se vuelvan menos viables frente a los motores de menor cilindrada y, eventualmente, a los motores eléctricos, Aston necesitará diseñar un motor completamente nuevo desde cero. Ahí es donde Mercedes entró en escena en 2013. En una entrevista con Autocar, el director de tecnología de Aston Martin, Roberto Fedeli, dijo: «Sin Mercedes podríamos estar en problemas». En la misma entrevista, Fedeli señala que la colaboración no irá a ninguna parte pronto.
Es importante considerar que Aston Martin, a pesar de fabricar autos icónicos reconocidos por todos, sigue siendo un fabricante de automóviles muy pequeño, especialmente en comparación con el gigante automotriz Mercedes-Benz. Según los resultados financieros de Aston Martin para 2022, la empresa vendió solo 6.412 automóviles durante todo el año. Mercedes-AMG, por sí sola, vendió 137.700 vehículos en el mismo período. Además de proporcionar motores y componentes eléctricos, Mercedes-Benz también posee un nada despreciable 9,74% de Aston Martin. Se espera que esa participación en la propiedad aumente en los próximos años.
Los Aston con motor Mercedes están realmente en muy buena compañía cuando se trata de superdeportivos. El McLaren F1, considerado posiblemente como uno de los mejores autos jamás fabricados, está propulsado por un motor BMW.