Empujados por los altos precios de la gasolina en las últimas dos décadas, más consumidores están recurriendo a los híbridos para hacer menos visitas a la bomba. La combinación de un motor de gasolina o diesel con uno o dos motores eléctricos conectados a una batería, además de algunos otros trucos ingeniosos como los techos de paneles solares, como el techo del Hyundai Sonata Hybrid, ayudan a los consumidores a ahorrar dinero a largo plazo a pesar de cómo han subido los precios por galón regular en algunos lugares de los Estados Unidos.
Si bien el híbrido predeterminado en más de una mente es el Toyota Prius, hoy en día hay muchos híbridos en el mercado para el estilo de vida de casi todos. Uno de ellos es el Honda CR-V Hybrid 2023. La última generación del CR-V Hybrid, que llega unos meses después que su hermano que solo funciona con gasolina, recupera la apariencia cuadrada del crossover compacto de primera y segunda generación para una apariencia más robusta para la década de 2020. Y si bien puede hacer frente a una gran cantidad de actividades al aire libre e incluso cargar hasta 1,000 libras de motos todoterreno o equipo adicional para acampar, el mayor punto de venta está debajo del capó.
Mucha potencia, muchas millas por galón también
Mientras que el Honda CR-V 2023 no híbrido se conforma con un motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros para mover la parte delantera o las cuatro ruedas con 190 caballos de fuerza y 179 lb-pie de torque a través de una transmisión CVT, el CR-V Hybrid cuenta con un motor Atkinson-Cycle de 2.0 litros y cuatro cilindros con 204 caballos y 247 lb-pie de torque.
Tal potencia se divide 50/50 en los modelos con tracción total (una opción en el Sport Hybrid, estándar en el Sport Touring Hybrid). Junto con su sistema híbrido de dos motores y un paquete de baterías de iones de litio de 1.1 kWh, el crossover cuadrado pasa por las bombas de gasolina más de unas pocas veces con una calificación combinada de la EPA de 40 mpg combinadas para los modelos de tracción delantera (36 mpg en la carretera, 43 mpg en la ciudad), 37 mpg combinadas para los modelos de tracción total (34 mpg en la carretera, 40 mpg en la ciudad). El rango combinado del Honda CR-V Hybrid 2023 lo ubica al lado del Lexus NX Hybrid 2023 (39 mpg combinado), el Toyota RAV4 Hybrid 2023 (40 mpg combinado) y el Kia Sportage Hybrid 2023 (42 mpg combinado).
Entonces, ¿dónde y cuánto con un solo tanque de gasolina?
Entonces, ¿hasta dónde puedes llegar en el Honda CR-V Hybrid 2023? Los modelos de tracción total tienen un alcance de 518 millas con un solo tanque de combustible de 14 galones, mientras que las versiones de tracción delantera van mucho más allá con sus 14 galones a un máximo de 560 millas. Sin embargo, ¿cómo se ve eso? Por ejemplo, si comienza en Los Ángeles con el Sport Touring Hybrid, puede conducir hacia el este por la I-15 a través de Las Vegas y hasta Junction o Kingston, Utah. También puede dirigirse hacia el norte por la I-5 hacia Red Bluff, California, o dirigirse hacia el sur de la frontera hacia Cananea o Guerrero Negro, México.
Por otro lado, las 58 millas adicionales de alcance del Sport Hybrid con tracción delantera lo llevarán a usted y a los suyos hasta Mount Shasta, cerca de la frontera entre California y Oregón, Hermosillo, México en el sureste, y todo el camino hacia el este hasta Gallup, Nuevo México, para ver el histórico El Rancho Hotel & Motel (que albergó a muchos actores de Hollywood durante el apogeo del género cinematográfico del Oeste en las décadas de 1940 y 1950) y parte de la Ruta Madre, la Ruta 66. sin duda, pero uno que el Honda CR-V Hybrid 2023 puede manejar sin gastar mucho dinero.